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2017年10月 4日 (水)

今年もCEATECの秋がやってきた!

 今年も秋のイベント・シーズンがやってきた……、って実は先週のゲームショーが最初なんだが、最近のゲームショーのノリについていけなくなったtsunokenは、やっぱり秋のイベントの最初はCEATECなんだなあ。昔の「エレショー」の時から行っているし。

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 今年はなんでも「Society 5.0」だそうで、まあヴァーチャルとリアルの世界をどうやって繋いでいくのかっていうのがテーマだそうなんだが、IoTとどう違うんだってのがよくわからないSociety 5.0ってもんに、どのメーカーも苦労しているようだ。

 で、こちらはそんなことは関係なく「時代や今やEV(電気自動車)の時代だっ」ってことに、勝手にテーマを決めてCEATECを見ていくわけです。

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 なんかアメリカのテスラに一歩先んじられていると思われているEVの世界なんだけれども、実は日本は世界に先駆けているEVの国なんですね。ただ、表現が下手だから(それともハイブリッド・カー優先でということで、EVに後ろ向きのトヨタに遠慮して?)、なんかEVでもアメリカに先んじられているように、我々が思っているだけで、実は世界に先駆けてEV研究・開発が行われているのが我が国なのであります。

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 数年前のCEATECにニッサン、ホンダ、トヨタが大挙して登場したときはちょっとびっくりしたけれども、その時のニッサンのテーマが自動運転だった。

 今回はどれだけ「電気だけ」でクルマを動かせられるかというのがテーマで、二つ上の写真のnichiconなんて蓄電池の会社だけあって、テーマは「太陽光だけで動く自動車」っていうことでニッサンLEAFを参考出品して売り込んでおります。

 まあ、確かに電気だけで動くクルマを作っちゃえば、それは再生可能エネルギーだけで動くわけで、化石燃料とはオサラバできるってわけで、うーん、そうなるとリニアに動く電気モーターではガソリンエンジンの加速性が味わえない、云々なんて贅沢(ゴタクとも言います)は言ってられなくなっちゃうなあ。

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 で、まあこういったフォーミュラEに行き着いちゃうわけですね。

 まあ、あれあはれで面白いんだけれどもね。

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 とこうなると、ホンダやパナソニックなんかが出てきても、「何を出すんでしょ?」ってな感じにもなっちゃうなあ。どーすんだろ。

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CEATEC JAPAN 2017 は9月6日まで幕張メッセで開催中。

入場は事前登録をしておいたほうがラクです。事前登録はコチラのサイトから。

NIKON Df AF Nikkor 28mm f/2.8 @Makuhari Messe ©tsunoken

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