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« 8月15日、喧騒より離れて | トップページ | 都立足立高校って…何よ? »

2017年8月17日 (木)

東京メトロ千代田線北綾瀬駅

 東京メトロ千代田線は北千住から先に行って、綾瀬駅から先がJR常磐線になるのだが、では綾瀬駅の次の駅をご存知だろうか。

 えっ? 亀有だろうって? 違いますね。それはJR常磐線の話。そうじゃなくて東京メトロ千代田線のままの路線があるんですね。

 北綾瀬っていう駅があるんですよ。それが東京メトロ千代田線北綾瀬支線っていう路線にね。

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 綾瀬駅の「0番線ホーム」から3両編成の電車が綾瀬駅から綾瀬車両基地に向かって走り、環七との立体交差のちょっと手前にあるんです、「北綾瀬駅」が。

Dsc_00092

 元々、東京メトロとしては千代田線の綾瀬車両基地を作る際に、周辺住民からの要請があったら作ろうとしていたらしく、1969年の千代田線開業から10年後の1979年12月20日に「千代田線北綾瀬支線」が開業し、北綾瀬駅も開業したってわけ。

Dsc_00072

 同じような「車両基地などを作ったついでに駅も作っちゃいました」的な駅は、山陽新幹線の博多南線の博多南駅や上越新幹線のガーラ湯沢駅なんてのもある。ガーラ湯沢駅は車両基地じゃないけれども、上野-越後湯沢間を走っている「たにがわ」の上下入換用の支線だった。

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 ということで、「アダチク」って名前の「聞こえ」は悪いけれども、隣はもう埼玉県の割には都心に出るのも近く、電車も東武スカイツリーラインは東京メトロ日比谷線(1961年開業)と、JR常磐線は東京メトロ千代田線(1969年開業)と最初から相互乗り入れをしているので、銀座や大手町なんかに極近。更につくばエキスプレスも加わって、北千住は巨大ターミナル化してるし、物価も安いってなもんで、今でも人口流入の大きい区なのであります。

Dsc_00492

 この足立区に昔からある都立高校が足立高校と江北高校、足立工業高校、荒川商業高校の4校だったんだが、今では全部で9校あるっていうだけで、そんな足立区の人口増加の様子が分かろうかってところである。

 ということで、明日のブログはこの江北高校と足立高校をめぐる悲喜こもごもってなるはずなんだけれども、どうなるか。使用写真を選んだだけで、まだ書いていないので全く分かりません。

NIKON Df AF Nikkor 35mm f:2 D @Ayase Adachi ©tsunoken

 

 

 

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